高铁作为中国的国家名片，代表着中国速度、中国品质。近年来，在国家政策的推动下，我国高铁里程逐年增长，已成为亿万级流量的入口，覆盖人数也在快速增加。高铁列车媒体成为覆盖政、商、公、旅高价值人群的精准媒介，助力品牌有效触达目标消费群体，打造品牌传播的强劲势能。

1月23日，继成都首发仪式后，“紫荆花”第二辆品牌冠名高特专列开行仪式在深圳北站圆满举行。紫荆花母公司-叶氏化工集团执行董事兼行政总裁叶钧、紫荆花新材料集团联席总裁冯秉光、紫荆花新材料集团联席总裁陈传生、紫荆花新材料集团副总裁解忠财、叶氏化工及紫荆花特邀嘉宾、经销商代表及媒体共同出席本次发车仪式。

活动现场，优居视界对紫荆花新材料集团联席总裁冯秉光进行了采访，就紫荆花牵手中国高铁的品牌战略，以及企业未来的发展规划进行交流探讨。

——采访实录——

优居视界：高铁是中国的国家名片，紫荆花选择高铁冠名广告的方式，是基于什么样的目的呢？

冯秉光：高铁是我们国家非常重要的交通工具，每年一列车大约有2,300万的人流。尤其是当下许多年轻人出行的选择。紫荆花通过以冠名高铁的方式去推动品牌在年轻群体的更广泛传播，让更多年轻人知道并了解紫荆花，继而让品牌深入到千家万户的老百姓心中。目前紫荆花拥有两条冠名列车投放线路，分别是成都到北京，以及广东到北京。

优居视界：这是紫荆花第二辆高铁冠名列车，那么对于高铁线路的选择，紫荆花有什么考虑？未来是否还会有更多的线路投放？

冯秉光：现在紫荆花在西南、华中和华南市场是比较活跃的，我们希望通过冠名高铁的品牌传播方式，让经销商和客户更了解紫荆花，同时增强他们对品牌信心。不仅如此，华东市场，也是紫荆花一个非常重要的战略市场，所以接下来我们也会继续考察，借助高铁在华东也进行品牌的推广。

优居视界：伴随着地产行业下行趋势，您认为当前整个涂料行业的市场现状是怎样的？紫荆花为什么在当前的市场行情下选择逆势投入？

冯秉光：近几年，房地产下行，产能过剩对于涂料行业的影响颇大，叠加老百姓消费意愿不强，涂料行业发展也比较艰难。2024年行业依然会经受“内卷”挑战，内卷之下很可能触发企业间的“价格战”，限制整个行业和所有企业的良性发展。在这样的大环境下，紫荆花坚持做品牌差异化，坚持贯彻“高性能表现成就健康生活”的品牌理念，坚持走紫荆花特色发展、高质量发展的正确路线。

优居视界：下一阶段，紫荆花在品牌、产品等方面将会做出怎样的布局？期待达成什么样的目标？

冯秉光：未来三年，在品牌建设方面，紫荆花预计将投放超过一个亿的市场费用，同时实现线下门店数量翻一番的目标。此外，紫荆花将加大对下沉市场的投入，除地级市之外，深入发展县级市的市场，让紫荆花在三年内，从城市走到县镇。在产品方面，我们将坚持“高性能表现成就健康生活”的品牌发展理念和核心价值。拒绝价格战，坚持做差异化，满足消费者的高要求，一如既往地提供高品质涂料产品，让消费者安心、舒心以及有信心。

结语：

作为国民涂料品牌，紫荆花牵手中国高铁，以高铁蓬勃之力打造“高性能表现成就健康生活”品牌名片，不仅是品牌长期战略布局中至关重要的一环，更是其“香港品牌 国人骄傲”价值主张与国家名片的联合。

春节将至，一年一度的“全民大迁徙”春运即将来袭。据悉，2024年春运，预计全国铁路将发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次。紫荆花高铁冠名列车作为展示紫荆花品牌形象的一张“流动名片”，承载着紫荆花品牌40余年“专心在漆 用心在人”的企业精神，满载着旅客乘车的期盼和到站的团圆，成为穿梭在祖国大地上的一道靓丽的品牌风景线。